Комплексная диагностика ходовой на вибростенде и дорожном симуляторе в Ирпене

Комплексная инструментальная проверка подвески и рулевого управления ANDRMAX под реальной весовой нагрузкой. Точный поиск скрытых стуков за 30–40 минут на дорожном симуляторе ANDRMAX AX4500, ремонт ходовой и плановое ТО.

Позвонить

Записаться на сервис

О комплексной диагностике ходовой на вибростенде ANDRMAX

В стоимость всё включено: 1 500 грн (без скрытых доплат и «уточнений позже»).
Длительность обследования: 30–40 минут.
Оборудование: мобильный дорожный симулятор ANDRMAX AX4500 с пневмо/электрогидравлическими платформами.

Почему обычная проверка монтировкой часто не находит причину стука?

Когда машина висит на подъёмнике, её подвеска полностью разгружена: геометрия рычагов меняется, а сайлентблоки и амортизаторы натянуты. В таком состоянии микролюфты и глухие стуки просто прячутся.

Наш новый мобильный люфт-детектор ANDRMAX AX4500 работает иначе. Мы подкачиваем специальные мобильные тумбы под колёса и опускаем автомобиль, создавая 100% реальную весовую нагрузку.

Как проходит диагностика на симуляторе ANDRMAX

Имитация дорожных неровностей. Через сенсорный блок управления мастер запускает продольные, поперечные и диагональные смещения колёс, а также высокочастотную вибрацию (эффект «гребёнки» или брусчатки).

Точная локализация износа. Пока тумбы двигают колёса под всей массой авто, механик снизу чётко видит и слышит:

люфты в шаровых опорах, рулевых наконечниках и тягах;
разрывы и микротрещины сайлентблоков подрамника и рычагов;
стуки опорных подшипников и штоков амортизаторов;
износ втулок и стоек стабилизатора.

Наглядная демонстрация. Вы можете лично подойти и увидеть люфт — деталь буквально «ходит ходуном» под нагрузкой у вас на глазах.

Что вы получаете за 1 500 грн

полное инструментальное обследование подвески под весом автомобиля;
точное определение причины «неуловимых» стуков без ремонта методом «угадайки» и лишних замен;
прозрачную смету ремонта ходовой части или планового ТО.

Контакты

ANDRMAX AX4500

Видео диагностики на вибростенде

Реальная работа мобильного симулятора ANDRMAX AX4500 — нажмите, чтобы посмотреть

ЦЕНЫ НА ДИАГНОСТИКУ НА ВИБРОСТЕНДЕ

Комплексная диагностика ходовой на вибростенде / дорожном симуляторе ANDRMAX AX4500 1 500 грн

Вопросы и ответы

Стоимость составляет 1 500 грн. Автомобиль опускается колёсами на подвижные платформы мобильного симулятора ANDRMAX AX4500. Мастер имитирует движение по ямам и вибрации под весом авто, выявляя даже малейшие люфты и стуки.

На подъёмнике подвеска висит и разгружена, поэтому мелкие стуки прячутся. На симуляторе ANDRMAX машина стоит под собственным весом, что позволяет воссоздать реальные условия дороги и наглядно показать вам дефект.

Процедура длится 30–40 минут. В цену 1 500 грн входит полное описание состояния деталей и смета ремонта. Записывайтесь заранее по телефону в карточке.

Доверьте автомобиль нам

14 000+

Постоянных клиентов

36 000

Авто отремонтировано

12 лет

Работает наш автосервис

Только за прошлый год мы выполнили:

2000

Регулировок развал-схождения

2300

Замена фильтров

1440

Замена тормозных колодок

1750

Диагностик

Автосервис без очередей!

Подберем удобное для Вас время, работаем по записи

Если автозапчастей нет в наличии, доставим через два часа

Команда, которой доверяют

Ярослав

Возраст:

36 лет

Должность:

Мастер-приемщик

Опыт работи:

14 лет

Специалист по подбору и продаже автомобильных запчастей. Ответственен за соблюдение гарантийных обязательств со стороны нашего автосервиса.

Дмитрий

Возраст:

35 лет

Должность:

Мастер-приемщик

Опыт работи:

4 года

Дмитрий занимается подбором и продажей автомобильных запчастей. Также организацией рабочего процесса на автосервисе в Ирпене.

Валерий

Возраст:

56 лет

Должность:

Мастер по ремонту ходовой части

Опыт работи:

21 год

Валерий занимается профессиональным ремонтом ходовой части и сервисным обслуживанием. Специализируется на автомобиле всех брендах авто, а особенно на бренде VAG, поскольку проработал в официальном сервисе более 6 лет.

Валерий

Возраст:

45 лет

Должность:

Мастер-приемщик

Опыт работи:

7 років

В обязанности Валерия входит планирование работы автосервиса для своевременного обслуживания автомобилей клиентов, подбор и продажа автомобильных запчастей. Также Валерий занимается ведением корпоративных клиентов.

Юрий

Возраст:

39 лет

Должность:

Мастер по шиномонтажу и ремонту шин

Опыт работи:

10 лет

Юрий занимается сезонной заменой шин и шиноремонтом, а также готовит легкосплавные и стальные диски на профессиональном оборудовании фирмы HOFMANN и SIRIUS.

Сергей

Возраст:

31 год

Должность:

Мастер по ремонту ходовой и тормозной части

Опыт работи:

11 лет

Направление работы Сергея – это профессиональное обслуживание тормозной системы автомобиля на оборудование фирмы ATE. Сергей занимается проточкой тормозных дисков.

Александр

Возраст:

57 лет

Должность:

Мастер по сервисному обслуживанию двигателей

Опыт работи:

28 лет

На автосервисе Ирпень Александр выполняет работы по сервисному обслуживанию двигателя (замена ремней ГРМ) и обслуживанию системы охлаждения автомобиля. Александр в течение 23 лет работал на мультибрендовых автосервисах.

Александр

Возраст:

41 год

Должность:

Мастер по сервисному обслуживанию

Опыт работи:

22 года

На автосервисе Ирпень Александр обслуживает АКПП (полная замена смазки) на профессиональном оборудовании компании SPIN. Специализируется на ремонте автомобилей бренда Mercedes, а также проработал в официальном сервисе 7 лет.