
У вартість все включено: 1 500 грн (без прихованих доплат та «уточнень пізніше»).
Тривалість обстеження: 30–40 хвилин.
Обладнання: мобільний дорожній симулятор ANDRMAX AX4500 із пневмо/електрогідравлічними платформами.
Чому звичайна перевірка монтировкою часто не знаходить причину стукоту?
Коли машина висить на підйомнику, її підвіска повністю розвантажена: геометрія важелів змінюється, а сайлентблоки та амортизатори натягнуті. У такому стані мікролюфти та глухі стуки просто ховаються.
Наш новий мобільний люфт-детектор ANDRMAX AX4500 працює інакше. Ми підкачуємо спеціальні мобільні тумби під колеса та опускаємо автомобіль, створюючи 100% реальне вагове навантаження.
Як відбувається діагностика на симуляторі ANDRMAX
Імітація дорожніх нерівностей. Через сенсорний блок управління майстер запускає поздовжні, поперечні та діагональні зміщення коліс, а також високочастотну вібрацію (ефект «гребінки» чи бруківки).
Точна локалізація зносу. Поки тумби рухають колеса під усією масою авто, механік знизу чітко бачить і чує:
- люфти в шарових опорах, кермових наконечниках та тягах;
- розриви й мікротріщини сайлентблоків підрамника та важелів;
- стуки опорних підшипників і штоків амортизаторів;
- знос втулок і стійок стабілізатора.
Наочна демонстрація. Ви можете особисто підійти й побачити люфт — деталь буквально «ходить ходуном» під навантаженням на ваших очах.
Що ви отримуєте за 1 500 грн
- повне інструментальне обстеження підвіски під вагою автомобіля;
- точне визначення причини «неуловлюваних» стуків без ремонту методом «вгадайки» та зайвих замін;
- прозорий кошторис ремонту ходової частини або планового ТО.





































Пробив колесо увійшли в ситуацію і допомогли хоча була черга і кінець робочого дня . Хороше Сто рекомендую!